免許を取るならマニュアルかオートマか?当然マニュアルだと思う件

今の車はATばかり

IMG_0290

僕が免許を取った頃っていうのは、今ほどATが多くなかったんですよ。そうですね、半分半分くらいだったかな?

ですが、今の時代って8割から9割がオートマじゃないですか。

僕もオートマは賛成ですよ。ただこれはお年寄りに向けて賛成ということです。若いうちはやっぱりマニュアルにもある程度乗ってもらいたいなって。

僕は今まで車を4台乗り継いできましたが、その全てがマニュアルです。なんでマニュアルなのかというと、やっぱり乗らないと乗れなくなりそうで怖いから。

あと、マニュアル車って運転していて楽しいからっていうのがあるんですよ。この楽しさっていうのは個人差があると思うんですが、僕はマニュアル車を運転していると楽しいと思えるんです。

今の時代はオートマばかりになってきているので、マニュアルを探す方が難しいですけどね。

いくら若いとはいえ、教習所に通ったあとに一度もマニュアルを運転していなかったら上手く運転なんかできなくなりますよ。だからマニュアルがいい。

マニュアルを運転できればオートマは楽勝

IMG_0288

基本的にマニュアルを運転できればオートマは簡単です。ただ、お年寄りになってくるとマニュアルしか乗ったことないからオートマが怖いという人もいるのも事実です。

うちの母親もずっとマニュアルを乗ってきたんですが、10年くらい前に車を買い替えるっていうんでオートマにしろってすすめたんですよ。

その理由は、マニュアルをずっと運転し続けるのは大変だということ。なんだか意見があべこべになってきますが。人間年をとったらオートマを乗るべきなんです。

若い頃はマニュアル。年をとったらオートマ。これにはれっきとした理由があります。

年を取ると耳が遠くなりますよね。そうすると半クラッチの感覚が鈍くなる。半クラっていうのは、エンジンの回転数を聞きながら車の振動を感じてつなげるものです。このうち聴力に衰えが出てくると、クラッチ操作が下手になります。

そうなると、頻繁にクラッチの修理をしないといけない。実際にいるそうなんですよね。10万キロもつはずのクラッチを1万キロに満たない距離で滑らしてしまう人が。ほぼ耳の遠いお年寄りなんだそうです。

こういったことを踏まえて、ある程度の年齢になったらオートマにシフトしていくのが理想的。意識的にオートマを覚えるのが怖いと思う前に操作をできるようにしておく。これですよ。

若いうちはマニュアルの理由

就職した会社の車がマニュアルだったらどうします?運転できないなんか許されません。履歴書に普通免許と記載してあるんですから。

そういうことです。いくら都会の企業であっても転勤があるかもしれない。そうなった時にマニュアル車を運転する可能性だってあるわけです。

若いうちはマニュアルに慣れ親しんでおくことで、万事OKなんですよ。なので免許はマニュアルでとって、若いうちはマニュアル車に乗る。年をとってきたらオートマにする。というのが僕の持論なんです。どうですか?

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする